下面是文案网小编分享的詹天佑作文 文案，以供大家学习参考。
詹天佑作文 文案：
天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义的嘲笑的讥讽下，毅然接受了长200千米京张铁路的修筑任务，被任命为总工程师。
每当读到：有一个外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出事呢。”的时候，我心里的气，一大股涌到喉咙里，想一拳头把帝国主义打扁。詹天佑在修筑铁路的过程中，不断勉励着工作人员，“大概”“差不多”这类说法强烈不让工程人员提起。詹天佑不怕地理环境的恶劣，也不怕生命危险，到悬崖峭壁上，定点测绘。当遇到居庸关的八达岭这两条隧道开凿的困难时，詹天佑以自己的聪明才智，决定采用从两端同时向中间凿进法和中部凿井法。并设计了“人”字形铁路。詹天佑让工人从两端同时施工，把工期缩短了一半。詹天佑不满四年就完工了。从19XX年到19XX年中，詹天佑坚持，努力着，修筑了第一条由中国人自行设计施工的铁路——京张铁路。
像詹天佑这种不怕困难的人，值得我们学习。如果人人都能像詹天佑一样，世上还有什么事是我们人类做不到的呢？
六年级:桂佳豪
詹天佑作文 文案：
詹天佑据我了解她出自一八六一年——一九一九年，是我国一位杰出的爱国工程家，铁路工程专家，读了这篇课文让我更加了解了詹天佑。
本文主要讲了：真天也不怕帝国主义者，对清政府的嘲笑于要挟，毅然接受了修筑北京张铁路的任务，白天攀山越岭勘测线路，晚上绘图、计算，创造性地开凿隧道设计”人“字形线路，成功修筑京张铁路。
这个不是充分的表现完，詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神，显示了中国人民的智慧和力量!是您，面对讥笑与嘲讽，毅然接受了看似不可能完成的任务;是您，克服重重困难，修筑了第一条，有中国人自己设计的铁路;是您用血汗洗;刷了中国的屈辱;是您用智慧捍卫了祖国的尊严。窗户上，还映着您伏案设计的身影;八达岭，还留着您深深的脚印。
你是中国的骄傲，让我们深情的呼唤您——詹天佑!
詹天佑作文 文案：
詹天佑，是我国一位伟大的人物，也是我国杰出的爱国工程师。1905年，詹天佑在许多帝国主义国家的阻挠下，被清政府任命为修筑京张铁路的总工程师。可是，当时的清政府软弱，腐败，被一些外国国家认为这是一件不可能完成的事。克服了种种困难，1907年，在詹天佑的坚持下，京张铁路全线竣工，这给那些帝国主义者一个有力的回击。
詹天佑为了寻找一条合适的线路，常常请教当地的农民。当我读到这儿时，我心里对詹爷爷的敬佩又多了一份，他为了更好地完成任务，可以不耻下问地去请教当地的农民。遇到困难，他总是坚持不懈、身先士卒，这不是任何人都能做到的事情。
再想想我吧，总是把作业当成任务。记得有一次，数学老师布置了很多很多的作业，我打开作业本，头一题就把我难住了，我不愿意去请教别人，觉得这样很没面子，就随便在本子上写了一个答案。结果第二天发下来，好多红叉叉，老师还批评了我。学了《詹天佑》这篇课文后，我明白了一个道理：“三人行，必有我师焉。”这句话说得一点也没错，自己不擅长的事情，应该去请教比自己在行的人，这样就会更优秀、更完美。
我要继续学习詹爷爷的优良品质，努力做一个像他这样的人。
詹天佑作文 文案：
詹天佑是我国爱国工程师，他用智慧和汗水创造了中国铁路的史上的神话。
詹天佑被清政府任命为总工程师，接受了修筑从北京到张家口的铁路干线，这个任务，非常艰巨，但是帝国主义者却不把我放在眼里。有一外国的报纸上说：”能在南口以北修建铁路的工程师还没出生呢!“
但是詹天佑却没有退缩，而是顶着呼呼的风，冒着随时都会掉下悬崖的危险，来山上勘测铁路。有的时候甚至不惜降低自己的身份，向当地的农民请教。
在开居庸关的时候，詹天佑用自己的方法，从两头向中间开凿，我不禁想：詹天佑太厉害了，不过，又来了一只拦路虎—八达岭，但是还是难不倒詹天佑，他用中部开凿的方法，把工期缩短了，我不禁再一想：他真是太厉害了，太聪明了。
铁路经过青龙桥附近，坡度非常大，于是聪明的詹天佑又想了一个办法，火车到了青龙桥就换成两个火车头，一个火车头在前面拉，另一个火车头在后面推，这就是詹天佑创造出来的”人“字形线路，这样一来，上坡便非常容易了，最后，铁路提前了两年就全部竣工了。
詹天佑不愧是我国杰出的爱国工程师啊!
结语：在日复一日的学习、工作或生活中，许多人都写过《詹天佑》作文吧，借助作文人们可以反映客观事物、表达思想感情、传递知识信息。如何写一篇有思想、有文采的《詹天佑》作文呢？以下是小编整理的《詹天佑》，仅供参考，希望能够在写《詹天佑》上帮助到大家