下面是文案网小编分享的公司车辆管理规定((2013版))作文 公司车管理使用规定文案，以供大家学习参考。
公司车辆管理规定((2013版))作文 公司车管理使用规定文案：
公司车辆管理规定((2013版))
河南公司车辆管理办法
第一章车辆使用管理
一、公司公务车辆由集团公司企管中心统一管理、调度。公司公务车辆的购置、档案保管、车辆年审、保险及相关规费的交纳等事务由集团公司企管中心统一办理。
二、公司车辆由企管中心指派专职司机驾驶，未经批准，严禁私自将车辆交与他人驾驶。
三、各部门公务用车，由用车人员填写《用车申请单》（见附件1），说明用车事由、时间、地点等信息，经用车部门经理或主管领导签字，向企管中心申请，企管中心根据需要统筹安排派车并进行登记。特殊情况下可口头申请，经同意后，可暂行安排。
四、车辆使用按先上级、后下级；先急事、后一般事；先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。
五、公司公务用车的日常使用应建立车辆使用记录台账，由车辆负责人员填写《车辆使用日志》（见附件2），按照要求详细记录用车部门、人员、地点，使用前后里程、时间等。每月核对一次，如发现记载不实、不全或未记载者，视情节轻重，给予相应处罚。
六、在车辆使用期间，驾驶员应安全行驶，遵守各项交通法规，如因驾驶员个人原因造成的车辆事故、违章罚款等所有损失，由驾驶员本人自行承担。意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。
七、车辆在办公时间内没有派遣任务时，必须停放在办公楼下停车场；公司车辆在下班后或节假日必须停放在公司院内或指定地点。
八、外单位借车或本单位员工非因公用车，在不影响公司日常办公用车的前提下，需经总经理批准后，方可安排。
第二章车辆维修、保养和加油管理
一、公司车辆实行专人专车，专车专管。公司车辆统一定点维修、保养和加油。
二、公司车辆实行定点维修及保养。车辆管理人员应严格按照车辆使用说明书所规定的时间或里程进行保养。车辆维修或保养时应填写《车辆维修\/保养申请单》（见附件3），经总经理批示后，按照批示意见送修或保养。
三、车辆因工作需要出长途时，在行驶途中发生故障或其它损耗急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但必须征得公司领导的同意，并事后补办车辆维修申请手续。
四、车辆管理人员应对公司车辆定期清洁，保持良好车况。夏季每周至少清洁1次；冬季1~2周清洁一次。车辆管理人员可结合天气状况和行车环境自行安排。
五、公司车辆用油需车辆管理人员向公司财务管理中心申请登记，按照标准财务管理中心开具油票，凭票到指定加油站加油。加油时实际加油量少于油票油量数的，车辆管理人员应在油票上签字注明。
六、公司车辆需在外加油的，必须经公司领导批准，否则不予报销。
七、车辆管理人员每月月底应将公司车辆当月使用情况汇总整理，填写《公司车辆使用月报》（见附表四）并呈报企管中心总监。
八、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内。
九、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如发现，将严肃处理，情节严重的将追究其法律责任。
一十、上述规定各城市公司应遵照执行。
2013年3月
附件一：
用车申请单
用车部门用车人出车地点用车时间返回时间用车事由领导签字
用车申请单
用车部门用车人出车地点用车时间返回时间用车事由领导签字
附件二：
车辆使用日志
车牌号驾驶员用车部门用车人目的地出车时间返回时间出发里程数返回里程数备注
附件三：
车辆维修\/保养申请单
车牌号码申请人时间地点维修\/保养□故障维修□例行保养里程表数㎞原因维修预算_____万_____仟_____佰_____拾_____元（￥：）价格明细企管中心总监意见总经理意见
车辆维修\/保养申请单
车牌号码申请人时间地点维修\/保养□故障维修□例行保养里程表数㎞原因维修预算_____万_____仟_____佰_____拾_____元（￥：）价格明细企管中心总监意见总经理意见
附件四：
（年月）公司车辆使用月报
车辆一：月初公里数Km月末公里数Km行驶里程数Km当月加油量元当月保养次数保养总金额当月维修次数维修总金额车辆二：月初公里数Km月末公里数Km行驶里程数Km当月加油量元当月保养次数保养总金额当月维修次数维修总金额车辆三：月初公里数Km月末公里数Km行驶里程数Km当月加油量元当月保养次数保养总金额当月维修次数维修总金额部门领导审核意见
公司车辆管理规定((2013版))作文 公司车管理使用规定文案：
驾驶员交通行为规范
★学习交通法规，遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥。文明驾驶，礼貌行车。
★坚持车辆“三检制度”，安全设备保持安全有效，不驾驶机件失灵、违章装载的车辆，车容要保持整洁。
★驾驶车辆须随身携带驾驶证、行驶证；不准驾驶与准驾车型不相符的车辆，严禁车交给非司机驾驶。遵守货物、人员装载规定，不驾驶超员、超载的车辆。
★驾驶车辆时要精神集中，不准在驾驶车辆时闲谈、吸烟、饮食，严禁疲劳驾驶、酒后开车。
★礼让三先，不超速行驶，不强行超车，不乱掉头，不闯单、禁行线，不闯红（黄）灯，不抢道，不插队，不乱鸣喇叭，不开赌气车、英雄车。
★驾车行经人行横道、电、汽车站或车多人多的繁华街道，要减速慢行或停车避让。
★要注意礼让执行任务的消防车、救护车和礼宾警卫车队，不准乱插礼宾警卫车队。
★停放车辆时，应在停车场或指定地点的停车位内依次有序停放，严禁乱停乱放。停放时要关闭电路，拉好制动器，锁好车门。短时间临时停放，驾驶员不得离开车辆。
★行车中发生交通事，应立即停车，保护现场，抢救伤者，并及时向公安交管部门报案。行驶中遇事故现场或危急病人时，应主动给予帮助。发现或了解事故逃逸车辆或线索，应积极向公安交管部门举报。
骑车人安全常识
1、学习交通法规，遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥。
2、车铃、车闸、车锁、车牌必须齐全有效。骑车上路，必须携带行车执照。
3、未满十二周岁的儿童和醉酒的人不准在道路上骑车。
4、各行其道，在没有快慢车道的路段，要靠右边行使。不准在人行道和快车道上行驶。
5、骑车人要严格遵守交通信号，绿灯行红灯停，不闯红（黄）灯，不准越线停车。
6、骑车不准逆行、斜穿、扶肩并行、双手撒把、互相追逐、曲折竞驶、攀扶其他车辆或手中持物，不准和机动车抢道。骑三轮车不准并驶。
7、横穿四条以上机动车道或中途车闸失效时，要下车推行。
8、转弯时要减速慢行，向后瞭望，伸手示意，不抢行猛拐。在有岗台的路口左转弯时要绕岗台。
9、骑车不准带人。学龄前儿童经过十字路口时，要下车推行。载物不准超长、超宽、超高。
10、要礼让礼宾警卫车队，不穿插礼宾警卫车队。
11、车辆停放时，须在停车场或准许停放车辆的地点依次有序停放。不准乱停乱放。
12、骑车与其他车辆、行人发生矛盾或交通事故时，要文明礼貌，互相谦让、保护现场，并及时向公安交管部门报案。
行人安全须知
1、学习交通法规，遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥。
2、行人外出时，必须在人行道内行走，在没有人行道的地方要靠路边行走。
3、横过马路必须走人行横道，过街天桥或地下通道，在设有人行横道信号灯的地方。
4、严格遵守信号。在没有划人行横道的地方过马路时，要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑。
5、不要在道路上聚集打闹、追车、扒车、强行拦车、抛物砸车或进行其它有碍交通安全的活动。
6、学龄儿童上街一定要有成年人带领。
7、不得损毁和随意拆移交通设施，不得钻跨、倚坐交通护拦、隔离墩。
8、列队在马路上行进，每横列不准超过2人。儿童的队列须在人行横道上行进，成年人的队列可以紧靠车行道右边行进。
乘车人须知
1、学习交通法规，遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥。
2、乘坐公共汽车、电车、或长途汽车，须在站台或指定地点依次排队候车，待车辆进站停稳后，先下后上。上车后要站（坐）稳扶牢，并主动给老弱病残孕让座。
3、乘坐的机动车在行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车、不准向车外抛洒物品。
4、不准在车行道上或非出租车停靠站点招呼乘坐出租车。
5、不准强行拦车、扒车、追车、抛物击车。
6、不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐各类公共汽车、电车、出租车和长途汽车。
7、乘坐货运汽车时，不准站立，不准坐在车厢栏板上，不准在高于车厢栏板的货物上乘坐，不准在驾驶室和车厢以外的任何位置站立、攀附或乘坐。
8、不准乘坐货运汽车挂车、拖拉机挂车、平板车、起重车、自动倾卸车、罐车、轻骑摩托车。
9、不满十二周岁儿童不准在二轮、侧三轮摩托车后座上乘坐。
交通安全顺口溜
交通安全很重要，交通规则要牢记；从小养成好习惯，不在路上玩游戏。
行走应走人行道，没有行道往右靠；天桥地道横行道，横穿马路要不得。
一慢二看三通过，莫与车辆去抢道；骑车更要守规则，不能心急闯红灯。
乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。
公司车辆管理规定((2013版))作文 公司车管理使用规定文案：
一、上世纪30年代，全球最大最强的汽车制造企业是美国的通用汽车公司。到上世纪80年代，日本的汽车已经成功地打入美国市场。日本汽车的成功靠的是团队合作。
企业生产的产品一般经过市场营销、产品设计、成本核算、生产制造、销售、售后服务等环节。
美国的汽车制造企业是按照流程从市场营销开始，一直到售后服务来开展业务，一般需要5年时间形成一个周期。而日本企业通过团队合作，从市场营销开始，各个部门共同参与，一般只需要18个月就形成一个周期。日本企业在上世纪80年代利用能源危机这一契机，成功占领了美国汽车市场。
二、大雁有一种合作的本能，它们飞行时都呈v型。这些雁飞行时定期变换领导者，因为为首的雁在前面开路，能帮助它两边的雁形成局部的真空。科学家发现，雁以这种形式飞行，要比单独飞行多出12%的距离。
合作可以产生一加一大于二的倍增效果。据统计，诺贝尔获奖项目中，因协作获奖的占三分之二以上。在诺贝尔奖设立的前25年，合作奖占41%，而现在则跃居80%。
启示：
分工合作正成为一种企业中工作方式的潮流被更多的管理者所提倡，如果我们能把容易的事情变得简单，把简单的事情也变得很容易，我们做事的效率就会倍增合作，就是简单化、专业化、标准化的一个关键，世界正逐步向简单化、专业化、标准化发展，于是合作的方式就理所当然地成为了这个时代的产物。
三、在远古的时候，上帝在创造着人类。随着人类的增多，上帝开始担忧，他怕人类的不团结，会造成世界大乱，从而影响了他们稳定的生活。为了检验人类之间是否具备团结协作、互助互帮的意识，上帝做了一个试验：
他把人类分为两批，在每批人的面前都放了一大堆可口美味的食物，但是，却给每个人发了一双细长的筷子，要求他们在规定的时间内，把桌上的食物全部吃完，并不许有任何的浪费。
比赛开始了，第一批人各自为政，只顾拼命的用筷子夹取食物往自己的嘴里送，但因筷子太长，总是无法够到自己的嘴，而且因为你争我抢，造成了食物极大的浪费，上帝看到此，摇了摇头，为此感到失望。
轮到第二批人类开始了，他们一上来并没有急着要用筷子往自己的嘴里送食物，而是大家一起围坐成了一个圆圈，先用自己的筷子夹取食物送到坐在自己对面人的嘴里，然后，由坐在自己对面的人用筷子夹取食物送到自己的嘴里，就这样，每个人都在规定时间内吃到了整桌的食物，并丝毫没有造成浪费。第二批人不仅仅享受了美味，从此，还获得了更多彼此的信任和好感。上帝看了，点了点头，为此感到希望。
但世界总是不完美的，于是，上帝为第一批人类的背后贴上五个字，叫利己不利人；而在第二批人的背后贴上另外五个字，叫利人又利己！
四、黑熊和棕熊喜食蜂蜜，都以养蜂为生。它们各有一个蜂箱，养着同样多的蜜蜂。有一天它们决定比赛看谁的蜜蜂产的蜜多。
黑熊想，蜜的产量取决于蜜蜂每天对花的“访问量”。于是它买来了一套昂贵的测量蜜蜂访问量的绩效管理系统。同时，黑熊还设立了奖项，奖励访问量最高的蜜蜂。但它从不告诉蜜蜂们它是在与棕熊比赛，它只是让它的蜜蜂比赛访问量。
棕熊与黑熊想得不一样。它认为蜜蜂能产多少蜜，关键在于它们每天采回多少花蜜——花蜜越多，酿的蜂蜜也越多。于是它直截了当告诉众蜜蜂：
它在和黑熊比赛看谁产的蜜多。它花了不多的钱买了一套绩效管理系统，也设立了一套奖励制度，重奖当月采花蜜最多的蜜蜂。如果一个月的蜜蜂总产量高于上个月，那么所有蜜蜂都受到不同程度的奖励。
一年过去了，两只xx比赛的结果是：
黑熊的蜂蜜不及棕熊的一半。
看完故事，我不知道大家有什么感想。同样是采用了激励手段，两个团队也同样都尽力去做，但结果却差别很大。我们的日常工作中，是不是也会遇到同样的问题呢？比如由于你对团队采用了不同的绩效考核手段和激励机制，收到的效果于是完全不同。
黑熊花高价钱购买一套评估体系很对，但它的评估绩效没有与最终的绩效直接挂钩。黑熊的蜜蜂为尽可能多地提高访问量，却不采太多的花蜜。因为，黑熊只强调“访问量”而不是采集量；所以，黑熊的蜜蜂采用的是蜻蜓点水式的采蜜，而实际工作成效并不大。
另外，由于奖励范围太小，蜜蜂们为搜集更多的信息，相互之间变成了竞争对手，相互封锁信息。因为相互之间竞争压力太大，一只蜜蜂在获得了很有价值的信息时，它会不告诉同伴，因此导致团队意识缺乏。
而棕熊就不一样，虽然它只是花了不多的价钱购买一套评估系统，但它能有效的带领团队，充分调动团队的积极性。首先，它的团队明白竞争对手是谁，这次比赛的方法，并被告之若一个月的花蜜产量高于前一个月，那么所有的蜜蜂都可以获得不同程度的一份奖励。这样，棕熊的团队在奖励范围上比较广，而为了采集到更多的花蜜，蜜蜂之间会进行分工，嗅觉灵敏，飞得特别快的蜜蜂负责打探哪儿的花最好最多，然后回来告诉力气大的蜜蜂一齐到那儿去采蜜，剩下的负责将采集到的花蜜储藏，并将其酿成蜂蜜。虽然，采集花蜜多的可以获得更多的奖励，但其它蜜蜂同样可以捞到好处，因此蜜蜂之间远没有到人人自危、相互拆台的地步，而是个有着明确分工、相互协作的团队。
公司车辆管理规定((2013版))作文 公司车管理使用规定文案：
结语：在日复一日的学习、工作或生活中，许多人都写过《公司车辆管理规定((2013版))》作文吧，借助作文人们可以反映客观事物、表达思想感情、传递知识信息。如何写一篇有思想、有文采的《公司车辆管理规定((2013版))》作文呢？以下是小编整理的《公司车辆管理规定((2013版))》，仅供参考，希望能够在写《公司车辆管理规定((2013版))》上帮助到大家