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焊接钢板仓技术标准作文 焊接钢板仓技术标准最新文案

2019-03-10 高考作文 类别:叙事 3000字

下面是文案网小编分享的焊接钢板仓技术标准作文 焊接钢板仓技术标准最新文案,以供大家学习参考。

焊接钢板仓技术标准作文  焊接钢板仓技术标准最新文案

焊接钢板仓技术标准作文 焊接钢板仓技术标准最新文案:

1.1材料要求
1.1.1主要钢板材料为Q235B型或Q345B型或Q345E,支撑结构采用Q234A及以上材质,且保证良好的焊接性能。
1.2钢板库的防雷保护应按二级要求。
1.3钢板库的沉降观测点不少于四个。
1.4钢板库群的布置原则:两相邻库边缘距离不小于4米。
1.5位于库顶上的设备应设有可靠的固定方式,连接多个库或其它设备的栈桥支座应采用简支结构,并保证一定的沉降收缩余量。
1.6仓顶入料口尺寸不小于¢600mm,各观察孔、计料孔依据设备要求设置。
1.7人孔尺寸不应小于¢600m且布置位置以不影响设备、管道安装及阀门操作为原则。
1.8库顶、栈桥、及旋转爬梯栏杆高度不应小于1.2米,且应涂警示标志漆,检修平台周围栏杆下端应设挡板,以免检修工具、构件等滑落。
1.9库侧旋转爬梯的布置原则:单库均设,库群设置以方便人员检修可设二至三道;其它库之间用连接平台连接。
1.10避雷引线的设置:本钢板库是以钢构件作为接闪器,引下线以镀锌扁铁,其具体要求为:镀锌扁铁截面积不应小于48mm2,厚度不应小于4mm。
1.11每库引下线数目不小于2处,间距不大于18米,且应对称布置。
1.12接地装置可利用基础钢筋,纵横钢筋相互焊接,且冲击接地电阻不应大于10Ω。
1.13钢板仓及栈桥上电气线路、电气设备应采用防尘和安全防护措施。
1.14动力线路与控制线路应分开设置,当动力、控制线路电压相同时可共管敷设。
1.15空气管道内壁应清渣,所有管路安装应无错位、法兰垫片无挤出现象,连接池应严密。
1.16流化棒布置力求均匀,规格尺寸满足出料要求。
1.17出料是空气压力不应低于:入流化棒:0.4Mpa,混合室:0.04---0.09Mpa。
1.18对于碳素钢及低合金钢仓体或栈桥等金属构件外表面及其他需要涂装的表面应予以除锈。
1.19表面除锈应采用喷砂或手工和动力机械等手段,表面除锈应防止对钢材表面造成伤害。除锈前应先铲除厚的锈层,清除可见的油腻和污垢,除锈后再清除表面的浮锈和碎屑。
1.20除锈等级应达到GB\/T8923中的规定的st2级或sa2级以上标准为合格。
1.21质量检验部门对钢板库、栈桥等钢构件的焊接、安装及表面除锈质量验收合格后方可进行涂装。
1.22钢板仓表面涂漆要求底漆至少涂醇酸底漆两道,漆膜厚度不小于10um;其他构件要求底漆至少醇酸底漆一道,漆膜厚度不小于15um。
1.23所有防腐涂料均应有产品质量合格证书及质量检验部门的检验合格要求。
1.24钢构件表面除锈后应立即涂防腐涂料,间隔时间不应大于12h。
1.25涂腐环境不应低于涂料要求的环境且应清洁、干燥、通风。
1.26钢构件涂漆
1.26.1钢构件,每遍涂漆膜厚度允许偏差不大于5um。
1.26.2钢构将表面不得漏涂、误涂、错涂,涂层不应脱落和返修。涂层应均匀,无明显皱皮,流泪、针眼和气泡等。
1.27外形尺寸与允许偏差
应符合表1要求
表1
项目允许偏差(mm)库筒体及拱形高度≤5‰H库筒体垂直度≤4‰H且小于50筒体直径D≤12.5mm±1312.5<D≤45mm±1945<D≤76mm±25筒壁局部凹凸变形δ≤25mm≤13库顶局部凹凸变形≤15
1.28钢材与型钢
1.28.1所用钢板、型材应符合设计要求,并应有质量证明书。质量证明书中应标明型号、规格、化学成分、力学性能、供货状态及执行标准等。
1.28.2钢板库上所用钢板应逐张进行外观检查,其表面质量应符合相关标准规定。
1.28.3钢板表面锈蚀减薄量、损伤深度及实际负偏差之和应不大于钢板规定的偏差要求。
1.29焊材
1.29.1焊接材料应有出厂质量证明书。当对质量证明书有疑问时,应对焊接材料进行复检,复检合格后方可使用。
1.29.2焊接材料入库应严格进行检验,并做好标识。
1.29.3焊接材料的保管、存放,应符合下列规定。
1.29.3.1存放地必须通风、干燥且不得与有害气体及有腐蚀性的介质共存。
1.29.3.2存放地的室内温度不得低于5oC,室内空气相对湿度不高于60%。
1.29.3.3存放处与地面和墙面的距离均不得小于300mm,并严防焊材受潮。
1.29.3.4焊材的存放应按规格、型号、种类、牌号和入库时间分类存放。
1.30钢构件检验
钢构件检验包括筒体直径、通体高度、拱形高度、旋梯安装尺寸、焊接、栈桥等。
1.30.1栈桥外形
1.30.1.1桁架结构杆件轴线交点错位的允许偏差不大于4mm。
5.32.1.2桁架最外两端支撑面最外侧距离L≤24m时,允许偏差3~-7mm;L>24mm时允许偏差5~-10mm。
1.30.1.3桁架跨中高度允许偏差为±10mm。
1.30.2桁架跨中起拱要求:有设计要求时按设计要求,无设计要求时按长度的1\/5000。
1.31.1钢平台、钢楼梯、钢栏杆
应符合表3的规定。表中D—库体直径,H—库壁高度
表3
项目允许偏差平台长度与宽度±5.0mm平台两对角线差±6.0mm平台支柱弯曲矢高5.0mm平台表面平面度1m2范围内6mm梯梁长度±5.0mm钢梯宽度±5.0mm踏步间距±5.0mm栏杆高度及立柱间距±15.0mm
2检验方法
2.1钢板库外形检验方法
2.1.1库筒体及拱形高度检验方法采用钢尺测量及经纬仪。
2.2.2库筒体垂直高度偏差采用吊线检验及钢尺测量。
2.1.3钢板库筒体直径采用钢尺及样板靠尺。
2.1.4库筒壁局部凹凸变形采用弧样样板检查。
2.1.5库顶局部凹凸变形采用弧样样板检查。
2.2钢平台、钢楼梯、钢栏杆检验方法
2.2.1钢平台长度与宽度、平台两对角线、梯梁长度、钢梯宽度、踏步间距、
栏杆高度及立柱间距均采用钢尺测量的方法。
2.2.2平台支柱弯曲矢高检验采用拉线与钢尺。
2.2.3平台表面1m2范围内平面度采用1米靠尺及塞尺。
2.3钢构件油漆厚度检验方法采用厚度仪测量。外观气泡、流泪、误涂、错
涂等采用目测的方法。
3检验规则
3.1组批
产品以每次投料生产的产品一个批次
3.2抽样
从项目工程的不同品种和规格中分别随机抽取不小于5%且不小于3处。
3.3出厂检验
产品出厂前须经生产厂质量检验部门逐批进行检验,检验合格后出具
合格证明方可出厂。出厂检验项目为:外观、焊接性能、气密性能、
出料系统。
3.4型式检验
型式检验项目为本标准技术要求中规定的所有项目。有下列情况之一
时,亦应进行型式检验。
a)结构、工艺上有重大改变可能影响产品性能时;
b)发生重大质量事故时;
c)合同有规定要求有型式检验时。
3.5判定规则
检验结果全部符合本标准要求,判定为合格。如检验结果中有一项指
标不符合本标准要求,允许加倍抽样进行复检,如仍有一项指标不符
合标准要求,则判定该批产品为不合格品,不得复检。
4焊接规范
4.1焊前准备
4.1.1焊接坡口
4.1.1焊接坡口一般应符合GB985、GB986规定的要求。
4.1.2坡口用气割方法加工时,其坡口的表面粗糙度不得低于ZBJ59002.3-88规定的Ⅰ级。
4.1.3焊接前,坡口内的水、油、锈其它污物必须清除干净。
4.2焊件组装
4.2.1同厚度焊件的对接允许对口错位如下:
拼板焊缝不大于1mm,组装焊缝不大于2mm。
4.2.2坡口间隙过大时,不允许在坡口间隙内垫钢筋或钢板,焊件组装时坡口间隙超过5mm时,但长度≤焊缝全长的15%时,允许作堆焊处理,堆焊后焊缝坡口应修磨至原要求。
4.3定位焊
4.3.1定位焊的焊接质量要求及工艺措施与正式焊缝相同,定位焊的焊接应由持有效合格证书的焊工承担。
4.3.2定位焊的焊缝应有一定的强度,但其厚度一般不应超过正式焊缝的二分之一,通常为4-6mm,定位焊缝的长度一般为30-60mm,间距以不超过400mm为宜。
4.3.3焊接垫板、引弧板和引出板的设置。
4.3.4技术文件要求规定设置垫板的焊接接头,其焊接垫板应与母材表面贴实,坡口应有适当的间隙以保证焊缝的焊透。
4.35埋弧自动焊接时应在焊缝的两端设置引弧板和引出板。
4.4焊接材料的使用
4.4.1焊条和焊剂必须按使用说明烘干,烘干后的焊条和焊剂应保存在100-150℃的恒温箱内,焊工焊接时应放在保温筒内,随用随取。
5焊接工艺
5.1焊接方法
5.1.1根据本厂情况、焊接方法按以下原则选用:
a.母材为Q235-A、16Mn、20SiMn时除了用手工电弧焊外,可以用CO2气体保护罩和埋弧焊焊接。
2气体保护罩和埋弧焊只能用于平焊和平角焊的焊接。
c.其它焊接一般用手工电弧焊接时。
5.2焊接材料的选用
5.2.1焊接材料原则上根据工艺卡的要求使用,采用CO2气体保护焊和埋弧焊焊接时,按以下原则选用焊接材料
焊接方法母材手工电弧焊CO2气体保护焊埋弧焊焊条焊丝焊丝、焊剂Q235-AE43××、E5015H08Mn2SiAH08MnA、HJ43116MnE5015H08Mn2SiAH08MnA、HJ43120SiMnE5015H08Mn2SiAH08MnA、HJ431Q345EJ507H08Mn2SiAH08MnA、HJ431
注:在钢板较厚或工件刚度较大时可以用E5015。
5.3预热
5.3.1常用钢材焊接预热温度的按下表选择:
钢号钢板厚度(mm)预热温度(℃)Q235-A≤50mm不规定>50mm80-10016Mn和20SiMn≤35mm不规定>35mm100-150Q345E35mm300-350
5.3.2当环境湿度不低于0℃时,不规定预热的焊件在焊接区的温度应局部加热到20-50℃左右方可焊接。
6焊接操作
6.1焊接规范
6.1.1手工电弧焊焊接工艺参数一般按以下规定选用:
焊条直径(mm)焊接电流(A)平焊时立焊时横焊时仰焊时φ2.560-8050-6560-7050-65φ3.2110-14080-10090-12080-100φ4.0180-220150-180160-190140-160φ5.0200-280
6.1.2打底焊道一般焊条采用较小直径的焊条
6.1.3CO2气体保护罩工艺参数按以下规定的选用:
钢板厚度(mm)焊丝直径(mm)焊接电流(A)电弧电压(V)气体流量(L\/min)<10φ1.0、φ1.2100-20018-2510-1510-25φ1.2150-25020-2815-25>25φ1.2、φ1.6200-35025-3520-30
6.1.4埋弧自动焊焊接规范
埋弧自动焊焊接规范以下选用:
钢板厚度(mm)焊丝直径(mm)焊接电流(A)电弧电压(V)4-10φ3.0、φ4.0350-45028-3212-25φ4.0400-55030-35>26φ4.0、φ5.0500-70032-38
6.2操作要求
6.2.1双面焊的焊缝,一侧焊到一定厚度以后,另一侧应采用碳弧气刨和铲磨方法清根并磨去渗碳层后方可焊接。
6.2.2每层焊道的焊缝厚度:平焊位置一般不大于4mm,其它位置一般不大于6mm。
6.2.3焊条摆动宽度应小于焊条直径的3-4倍。
6.2.4多层多道焊时应将每道的熔渣、飞溅物仔细清理,自检合格后再进行下道焊接;层间接头应错开30mm以上。
6.2.4焊接完毕后,焊工应仔细清理焊缝表面,必要时可作局部修补,并自检焊缝外观质量,应符合厂标Q\/FCJ003-86的规定;并在附近打上操作焊工的钢印号。
自检合格后交质检科对焊缝质量进行检查。
7焊缝质量的检查
7.1首先应对焊缝的全长由质检科专职焊接检验员进行外观检查,外观检查用焊缝量规和5倍放大镜进行,焊缝的尺寸和外观质量应符合厂标Q\/FCJ003-86的规定。
7.2焊缝外观检查合格后,由分厂根据图纸和工艺卡规定的焊缝内部质量检查要求向质检科提出报验单,由质检科对焊缝作内部质量的检查,具体按以下要求:
7.2.1分厂提出的焊缝内部质量报验单中,焊缝号按照以下规定编号:以图纸中的件号为依据编号:
a.对于同一件号的拼板焊缝编号为Wm-n(m-为件号;n-为第n条焊缝)
b.对于两件连接的焊缝编号为W(1+m)-n(1、m-为件号;n-为第n条焊缝)
例如:某一部件上件2的第1条拼板焊缝应编号为W2-1、件1和件2的第2条焊缝应编号为:W(1+2)-2
7.2.2焊缝的内部质量检查应在焊缝完成焊接后24小时以后进行。
7.2.3焊缝的内部质量按设计图纸和工艺卡的要求检查验收,当图纸和工艺卡要求不明确时,一般按以下要求检查验收:一类焊缝按GB11345-89BⅠ级,检查范围为焊缝长度的60%;二类焊缝按GB11345-89BⅡ级,检查范围为焊缝长度的40%。
7.2.4当第一次焊缝检查不合格,应在发现有不允许缺陷的位置的延伸方向或可疑部位作补充检查,如补充检查不合格,则应对该焊缝全部作检查。
7.2.5焊后要进行热处理的工件,焊缝的内部质量以热处理后的状态为准,除了工艺卡明确热处理后不要求对焊缝内部质量检查进行抽检外,一般一、二类焊缝在热处理以后,应在焊缝长度的20%范围内检查要求作焊缝内部质量抽检,抽检不合格,应在发现有不允许缺陷的位置的延伸方向或可疑部位作补充检查,如补充检查不合格,则应对该焊缝全部作检查。
8焊缝的修补
8.1焊件表面被电弧、碳弧气刨及气割损伤处和焊疤必须修磨平整。
8.2焊缝上发现有不允许缺陷,应按以下要求进行修补。
8.2.1焊缝有不允许的一般表面缺陷,允许焊工自检后自行修补,但表面裂纹不得擅自处理,应及时申报技术部门。
8.2.2内部缺陷、表面裂纹修补前,应分析原因,制定切实可行的修补方案。
8.2.3焊缝缺陷可用碳弧气刨、风铲、砂轮或其它机械方法清除,不允许用电弧或气割火焰熔除。
8.2.4修补时焊缝缺陷必须彻底清除,不允许有毛刺和凹痕,坡口底部应圆滑过渡,碳弧气刨槽应磨去渗碳层。
8.2.5焊缝同一位置修补次数不应超过两次,第三次修补必须经技术总负责人批准,并将修补情况记入产品质量档案。
8.2.6修补后,应按原焊缝的质量要求对修补处及其附近进行质量检查。

焊接钢板仓技术标准作文 焊接钢板仓技术标准最新文案:

5.8.1焊接方法采用GTAW\/SMAW。
5.8.2焊工配备方案
焊接材料焊接位置(42、43)AⅠ4Ⅱ2Ⅲ6BⅠ6Ⅲ6焊工总数16
5.8.3焊前预热技术方案:
5.8.3.1预热方法:焊前预热全部采用电加热,自动温度控制。
5.8.3.2工艺要求:
碳素钢厚度≥26mm的或环境温度低于-20℃时预热温度为100~150℃。
钢号为15CrMo且厚度≥10mm的或环境温度低于-10℃时预热温度为100~200℃。
钢号为12Cr1MoV的或环境温度低于-10℃时预热温度为150~250℃。
钢号为P22且厚度≥6mm的或环境温度低于0℃时预热温度为200~300℃。
P91钢的预热分两个步骤:在氩弧焊封底前的预热温度为100~150℃,在封底后电焊盖面填充前的预热温度为250~350℃。
当管座与主管焊接时,以主管规定的预热温度为主。
预热温度应均匀。
5.8.3.3施焊过程中,层间温度应不低于规定的预热温度的下限。
5.8.4焊接工艺
5.8.4.1为减少焊接变形和接头缺陷,宜采取二人对称施焊。
5.8.4.2氩弧焊封底
点固焊的要求:采用内点固,沿圆周均匀分布2~3点,点固的材料应与母材相同。点固焊时,其焊接材料、焊接工艺、焊工和预热温度等应与正式施焊相同。
氩弧焊所使用的钨极为铈钨棒,型号为WCe20,钨棒端头6~10mm,长度应磨成15~25o的圆锥形。安装钨棒时,应使其置于喷嘴中心,不得偏斜,钨棒伸出喷嘴端面的长度为6~10mm。
焊接参数:
氩气流量L\/min焊丝规格极性焊接电流A焊接电压V焊接速度mm\/min7~9Ф2.5正接80~9018~2040~60
焊接P91钢时管道内部采用充氩的方法,氩气流量开始为10~20L\/min,施焊时保持在8~10L\/min。
引弧和收弧应在坡口内进行。引弧为短路接触式引弧,动作应轻捷,以防损伤钨棒。
开始焊接时,先引发电弧加热母材,当呈现熔池后立即填丝,并使焊缝加厚,但焊接速度不宜过快。
采取外填丝法,焊枪与管道表面夹角为70~85o,焊丝与焊件夹角为15~20o,如遇有障碍,其角度可作适当调整变化。如下图:
施焊时,送丝速度应与焊枪运动相适应。在坡口间隙较大的情况下,焊丝应跟着焊枪作横向摆动。焊丝熔化时,不得离开氩气保护区,以免高温氧化或产生气孔而影响焊接质量。
封底工作应一气呵成,中途不应停止。
采用对称、分段打底。
封底层厚度3~4mm,检查合格后,方能进行盖面焊接。
5.8.4.3手工电弧焊盖面
氩弧焊封底后,应及时进行电焊盖面,并应一气呵成。
进行封底焊缝的次层盖面时,应选用较小的焊条直径或较小的电流焊接,以防止封底层焊缝烧穿。
焊接参数:
焊条规格极性焊接电流A焊接电压V焊接速度mm\/minФ2.5反接80~9018~2040~60Ф3.2反接110~12020~2250~60Ф4.0反接140~16024~2650~70
短弧焊,以防止产生气孔。
采用多层多道焊,各焊层的接头应错开10~15mm,每层焊缝的外表要平滑,便于清渣和避免出现死角。
施焊过程中,应注意接头和收弧的质量,接头应熔合良好,外观平齐。收弧时应将熔池填满。各个接头应用錾子修成缓坡形。每次更换焊条应仔细检查,如发现缺陷,应及时清除。每焊完一层必须清理干净,并经自检合格后,方可进行次层的焊接。
表面层焊接时,运条至两边应稍加停顿,防止咬边。焊缝与母材应圆滑过渡,保证焊缝外表尺寸,整齐美观。
施焊过程应连续完成。若被迫中断,应采取后热、缓冷、保温等措施。再焊时,应仔细检查并确认无裂纹后,方可按照工艺要求继续施焊。
5.8.5热处理技术方案
5.8.5.1焊后热处理采用高温回火。
5.8.5.2热处理加热温度与恒温时间按下表:
钢种温度(℃)厚度(mm)12.5~2525~37.537.5~5050~7575~100恒温时间(h)C600~650-1.522.252.51Cr-0.5Mo670~70011.522.252.51Cr-0.5Mo-V720~75011.52342.25Cr-1Mo720~75011.52349Cr-1Mo750~78011.5234
5.8.5.3热处理工艺要求
升温速度按(6250\/壁厚)℃\/h计算,且不大于300℃。
降温过程中,温度在300℃以下可不控制。
P91钢在焊完冷至120℃后再进行高温回火处理。
安装管道冷拉口所使用的加载工具,需待整个焊口焊接和热处理完毕后方可卸载。
5.8.6焊后检验方案
5.8.6.1焊工应对自己完成的焊缝进行100%的外观检查并记录,发现缺陷及时修补,检查合格后申请质检员对外观进行专项检查。
5.8.6.2焊缝检验方法和比例(%)
外观检查射线\/超声波探伤硬度光谱复查100100100100
5.8.6.3检验完成后及时反馈信息,整理报告。
5.8.7返修处理方案
5.8.7.1焊接接头有超标缺陷时,可采取挖补方式进行返修。
5.8.7.2返修处理要求
返修必须彻底清除缺陷,但同一位置上的挖补次数一般不超过三次,中、高合金钢不超过两次。
补焊时,应采用与原焊接工艺相同的工艺。
需热处理的焊接接头,返修后应重做热处理。
补焊后重新进行检验。
5.8.8质量验收标准
5.8.8.1焊缝外观应符合下列要求
焊缝边缘图滑过渡到母材,不允许低于母材表面。
外观检查焊缝合格标准:
焊缝余高焊缝余高差焊缝宽度差咬边深度≦3mm≦2mm4mm≦0.5mm
焊缝表面不允许存在裂纹、未熔合、气孔、夹渣等缺陷。
焊缝外形尺寸符合图纸设计要求。
5.8.8.2焊缝无损检验结果的评定
管道焊缝无损探伤按DL\/T5069-1996《电力建设施工及验收技术规范》(钢制承压管道对接焊接接头射线检验篇)要求Ⅱ级合格,评定检验员必须具有Ⅱ级及以上资格。
管道焊缝无损探伤按DL\/T5048-95《电力建设施工及验收技术规范》(管道焊接接头超声波检验篇)要求Ⅰ级合格,评定检验员必须具有Ⅱ级及以上资格。
5.8.8.3热处理后焊缝的硬度应符合下列要求
一般不超过母材布氏硬度HB加100。
合金总含量3%,HB≦270。
合金总含量3%~10%,HB≦300。
合金总含量10%,HB≦350。
5.8.8.4合金钢光谱复查与原材质相符。
5.8.9本项目焊接质量目标
5.8.9.1管道焊缝无损探伤一次合格率98%,争取达到100%。
5.8.9.2热处理后焊缝硬度全部合格。
5.8.10质量保证措施
5.8.10.1贯彻公司质量方针,健全质量管理体系,行政领导抓质量,落实质量职责,层层把关。
5.8.10.2认真按工作程序施工,注重过程控制,做好各项记录并及时检查程序执行情况。
5.8.10.3执行质量奖罚办法,提高各级人员的质量意识。
5.8.10.4焊接技术员在项目开工前根据施工作业指导书。对焊工进行技术交底,填写交底记录。
5.8.10.5施焊前认真进行对口检查,对口要求:
管子在组装前坡口表面及附近10~15mm范围的母材内、外壁的油、漆、垢、锈等清理干净,直至发出金属光泽。
对接管口端面应与管道中心线垂直,其偏斜度不得超过1.5mm。
管道对口时应做到内壁齐平,错口值不应超过壁厚的10%,且不超过1mm。
焊口的局部间隙过大时,应设法修整到规定尺寸,严禁在间隙内加填充物。
管道对口时应垫置牢固,以防止在焊接和热处理过程中产生变形和附加应力。
5.8.10.6严禁在被焊工件表面引燃电弧,试验电流或随意焊接临时工时支撑物。
5.8.10.7保证大径管焊缝一次合格率的措施
焊工必须经过培训考核合格后方可正式上岗焊接,并基本固定从事此项目的施焊。
保证氩弧焊时的气体保护效果:每次使用前应检查氩弧焊工具气路严密性,各个焊接场所均要采取措施挡风、挡雨。
焊工在施焊前必须检查焊条的烘焙质量,不合格焊条坚决不用。焊接时焊条装在保温筒内,随用随取。
管道焊接时,两端必须封堵,避免管内产生穿膛风。
5.8.10.8施焊过程中,应注意如下问题并及时措施:
发现电弧不稳,应立即检查钨棒端头形状,氩气流量,焊接电流是否符合要求。
发现裂纹、气孔等缺陷,应彻底清除,不得用熔化法消除缺陷。
夹钨时,立即停止焊接将其清除,并更换钨棒。
5.8.10.9防止错用焊接材料:焊接技术员在项目开工前编制施工任务单。焊工凭任务单领取焊材,结算工日。焊材管理员按任务单核对发放,回收焊材时注意与焊工任务单核对。
5.8.10.10热处理的测温必须准确可靠,采用自动温度记录。所用仪表、热电偶及其附件,应按计量要求进行校验。
5.8.10.11进行热处理时,测温点应对称布置在焊缝中心两侧,且不得少于两点。水平管道的测点应上下对称布置。
5.8.10.12热处理时必须保证内外壁和焊缝两侧温度均匀,恒温时在加热范围任意两测点间的温差应低于50℃。
5.8.10.13焊口两侧的管段应垫实、支撑牢固,以防止高温下焊件、焊口发生变形。
5.8.10.14热处理管内不得有穿膛风,积水或蒸汽,管子两端口处应用保温材料堵住。
5.8.10.15热处理设备必须可靠,所用仪表、仪器、热电偶及其附件应根据计量的要求进行标定或校验,合格后才可使用。
5.8.10.16热电偶安装前应检查其是否存在开裂、气孔、老化等现象,保护陶瓷管应无损坏,在安装热电偶时,应将热电偶牢固地固定在焊缝中心,不得脱空和摇动,除热电偶热端与焊缝应良好接触外,其他部位与焊缝隔开。
5.8.10.17作业程序中上道工序符合要求后方准进行下道工序,,否则禁止下道工序施工。
5.8.10.18对业主或监理单位提出的意见及时整改、反馈,以不断改进自身的工作绩效。
5.8.11安全文明措施
5.8.11.1所有人员均应受过安全教育,操作人员应穿戴符合专业防护的劳动保护用具,衣着不得敞领卷袖。
5.8.11.2在焊接地点周围5米范围内,应清除易燃易爆物品,确实无法清除时,必须采取可靠的隔离和防护措施。
5.8.11.3在高处作业时应认真检查作业区周围的孔洞盖板、安全网或围栏是否牢固可靠,并系好安全带,带好工具袋,避免高空坠落和落物伤人。
5.8.11.4管道热处理场所应设围栏、挂警告牌并在明显、方便的地方设置足够数量的灭火器材。
5.8.11.5热处理作业时,必须执行合理的操作程序和指挥联络办法,操作人员必须集中精力,严禁擅自操作。
5.8.11.6电源电缆应绝缘良好,且无破损现象。跨越轨道及道路时,应采取保护措施。
5.8.11.7热处理设备电气部分启动应按说明书上的规定进行操作,启动正常后,应严密监视表盘上仪表的变化,如发现异常,应停机检查,工作时,操作人员不得离开机房。
5.8.11.8安置加热器的规定:
任何情况下,加热器不能重叠、交叉,且不得有金属材料与加热丝相碰;
加热器与管壁应紧密接触,且不得有扭结或不平整情况;
加热器的绝缘材料应完好无损。
5.8.11.9及时清理热处理后的保温材料,避免散落难以清理。
5.8.11.10射线工作场所应用红绳圈出警戒范围并悬挂醒目的警示牌,放置报警器,严禁非工作人员进入。
5.8.11.11操作人员应佩戴剂量仪,利用距离、屏蔽进行有效防护。
5.8.11.12雨、雪天气不得在露天进行光谱作业。
5.8.11.13焊工应维护好自己的电焊皮线,绝缘破损处应及时包扎。
5.8.11.14每个焊机布置点及热处理机具棚均设安全操作规程。
5.8.11.15焊条头坚持回收制度以保证现场清洁。
5.8.11.16施工过程中的保温材料,不锈钢钢丝废料不许随意乱放,必须整齐地专门放在一起,电缆线不得乱放、乱圈。

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铁路运输作业维修及各工种安全操作规程
(一)养路工
第一条严格执行《安全通则》。
第二条线路维修作业时,要精神集中,注意来往车辆。不准将工具放在钢轨上,放在道心的工具必须低于轨面高度。
第三条起道作业时,起道机要稳妥的安放在道碴上,不得歪斜。操作人员相互要配合好,用力要一致,起道机用完后,要放在限界以外,不得影响行车。
第四条捣固作业时,首先要扒清镐窝,串满石碴,然后捣固。捣固人距离不应少于3根轨枕。捣固时用力要适度,避免石碴伤人。单股起道量过高时,另一股也要捣固。
第五条拨轨时,要互相打好招呼,行动要一致。使用撬棍翻轨时,对面不准站人;抬轨时,起落一致,行走稳妥,注意脚下障碍物。
第六条换枕作业时,不准抬道换枕,不准同时抽出两块相邻枕木;换上新枕,枕档要均,并立即捣固坚实;混凝土轨枕螺栓涂油,要扣件方正,连续换枕两块以上要量轨距。
第七条钉道作业,钉道前道钉要栽直栽牢,按照头锤准、二锤稳、三锤四锤才能狠的方法钉道。钉道时,注意周围人员及障碍物。不准追锤,不准锤打锤,不准面对面抡锤。发觉锤声不对时,要马上停锤检查;撬枕人员不准坐在撬棍上。
第八条改道作业,起道钉时直线每隔三块枕木,曲线每隔二块枕木,留一对道钉,道钉起出后,应马上塞好木楔。
第九条拔道时,撬棍斜插入钢轨底下,确认插牢固后,听从指挥口令,要做到精神集中,动作一致,防止滑撬。严禁用骑跨、坐压或肩杠撬棍的方法作业。变换撬位时,严禁肩杠撬棍行走。
第十条铆固作业,严格执行用火审批制度。熬制硫磺时,作业人员要站在上风口,工作完毕后,及时熄灭余火。
第十一条严禁在轨顶或轨缝处直道钉。剁螺栓、铲钢轨飞边时,两人不准面对面,拿剁子的手不准在钢轨上方,严禁使用带卷边的剁子。
第十二条各种机械参与作业时,要有专人指挥。
(二)巡道工
第一条严格执行《安全通则》。
第二条巡视时严禁闲聊,要尽职尽责。
第三条必须树立高度责任心,按照线路巡回图认真巡视检查线路设备,保证行车安全。
第四条发现危及行车安全的故障,应积极采取措施,进行处理。若不能处理时,要设好防护,并向有关领导汇报。
第五条在线路上巡视或处理故障时,要注意来往车辆。
(三)信号维修工
第一条严格执行《安全通则》。
第二条站场作业要随时注意来往车辆,工作中不得将工具、材料等放在钢轨上或侵入限界,禁止用手指深入销子孔。
第三条检修转辙机时,应拉开遮断器。
第四条清扫道岔时,要做好安全防护,不准用手直接清除道岔尖轨与基本轨间的异物。
第五条在铺设电缆需横过铁路或靠近铁路挖坑、挖沟时,应与养路工区取得联系,注意地下设施,做好防护,防止坍塌。挖出的土石不得侵入限界;坑、沟不得敝口过夜,必要时必须采取安全防护措施。
第六条在高柱信号机上作业,应使用安全带,禁止上下同时作业。不得将工具、材料放在设备、设施上,不准上下抛掷工具、材料。列车或流动机械通过时,停止在该道两侧信号机上工作。雷雨或暴风时不得在高柱信号机上作业。
第七条对带电信号设备进行维修时,必须双人作业。使用绝缘良好的工具,并指定专人负责。
第八条对高于36v电压的信号设备进行带电维修时,不得同时接触导电和接地部分,未脱离导电部分时,不得与站在地面的人员接触或传递工具、材料。
第九条检修整流设备时,必须关闭电源。对滤波电容器进行人工放电后,方可进行工作。
第十条电源屏的电流互感器不准开路使用。
第十一条在处理故障及进行检修时,严禁封连各种电气设备的接点甩开联锁装置。
第十二条必须保持继电器室、微机室、电源屏室内清洁、无灰尘,通风良好。严禁存放易燃品。
第十三条禁止用汽油、酒精等易燃液体清洗设备的接触点。
第十四条在竖立、拆除信号机或进行安装、更换作业时,要做好施工前的准备,指定专人负责。作业完毕,要会同线路值班员试验无误后方可交付使用。
第十五条搬运笨重物品时,要合理组织人力,设专人指挥。
第十六条更换信号微机联锁设备各种电路板、卡时,必须先断电,并采取防静电措施。
第十七条使用常用机具时,执行常用机具安全操作规程。
(四)有线通讯维修工
第一条严格执行《安全通则》。
第二条雷雨天禁止修理保安器。
第三条站场作业时,要随时注意了望来往车辆。工作中不得将工具、材料放在钢轨上或侵入限界。
第四条在铺设电缆需要横过铁路或靠近铁路挖坑、沟时,注意地下设施,做好防护,防止坍塌。挖出的土石不得侵入限界;坑、沟不得敝口过夜。
第五条杆上作业执行通信作业篇《杆上作业安全操作规程》。
第六条布放电缆时,要有专人协调指挥,做好防护。电缆盘上不得留有突出的钉子,转动电缆盘时,两脚不得侵入电缆盘的底部。不得在易塌的沟边0.5米以内行走,防止踩蹋摔伤。
第七条检修通讯设备:
1、禁止用汽油、酒精等易燃液体擦洗使用中的设备接点。
2、插拔电器板及更换元器件时,必须先关掉电源。
3、进行锡焊处理时,应防止锡渣飞溅伤人。
4、热插、拔交换机电路板时,必须连接热插入电缆并戴好防静电手镯。
第八条检修工作状态的通讯设备时,必须双人作业,使用绝缘良好的工具,必要时,先关闭电源或使用设备本身的仪表进行检测。
第九条使用常用机具时,执行《常用机具安全操作规程》。
(五)无线通讯维修工
第一条严格执行《安全通则》。
第二条室外检修:
1、上机车进行检修前必须和乘务人员联系好。
2、站台天线架设高于周围建筑物时,必须装设避雷器。
3、雷雨天气时,严禁检修和维护天线装置。
第三条室内检修:
1、必须熟悉各种仪表性能。仪器、仪表、电烙铁必须设有工作地线,并保证接地良好。
2、在使用和维修发射机时,输出端必须接通天线或假负载,防止功放级晶体管损坏。
3、不要徒手触摸印刷电路板和元器件,以免静电击穿集成块。
4、使用电烙铁焊接集成块时,必须将电烙铁电源断开方能进行焊接。
5、进行锡焊时,要防止锡渣飞溅伤人。
(六)内燃机车钳工(传动部)
第一条严格执行《安全通则》和《钳工一般安全守则》。
第二条机车上作业:
1、注意地面、空间的障碍物,上下机车时必须面向机车,并抓牢栏杆。
2、作业时,要互相关照,做到呼唤应答,动作协调。在车上作业的人员要注意车下,防止掉下物品砸伤人,在机车顶部作业时,必须系好安全带。
3、拆装制动配件时,严禁带风作业。拆下配件后要盖好防护盖,组装前要检查,装完后要复查。
4、拆装仪表及其它小部件时,必须防止丢落或掉在其它机件里。
第三条拆装、搬挪部件时,要稳妥、牢靠、防止磕碰。
第四条拆检前后钩、除障器时,地沟渡板要牢固可靠。
第五条使用清洗剂清洗部件时,要远离明火。
第六条检修传动箱等部件时,防止异物掉入机内。
第七条严格执行用火审批制度。
(七)内燃机车钳工(柴油机部)
第一条严格执行《安全通则》。
第二条机车上作业:
1、注意地面、空间的障碍物,上下机车时必须面对机车,抓牢栏杆油渍要及时清除,以免滑倒跌落摔伤。。
2、作业时,要互相关照,做到呼唤应答,动作协调。在车上作业的要照顾车下作业的人员,防止坠落物伤人,在机车顶部作业时,必须系好安全带。
3、盘车时,必须先与其他修理人员联系好。
第三条拆装管路部件时,应注意防尘保护,不准异物进入机内。在拆装、搬挪部件过程时,要稳妥、牢靠,防止磕碰。
第四条清洗燃油箱时,应使用防爆手电。操作时戴好防毒面具,外面应有专人监护。使用清洗剂清洗部件时,要远离明火。
第五条起机前需甩车时,配合司机必须做到呼唤应答。起机后应空档运转,全面检查,确认无异常后,方可交车使用。
(八)内燃机车钳工(电器部分)
第一条严格执行《安全通则》。
第二条上下机车时必须面向机车并抓牢栏杆,在车上作业时要注意车下,防止坠落物伤人。
第三条检修电器要在停车状态下进行。如果在起机或机车运行时检修,必须二人以上,并采取安全防护措施。
第四条拆装和移动电器之前,必须先切断电源,检修中需要合闸时,必须和其他人员联系好后,方准合闸。检修捷力机车高压电器时,必须在停机30分钟以后进行。
第五条检修电机时,正确接线,防止异物掉入电机内,要对电机进行验电、检验转向。更换机车马达时,要使用天车(日立机车);检修起动接触器时,必须断电。3RD拿下后,方可进行检修(东风5、工矿机车)
第六条注意现场油水渍、障碍物,以免滑倒磕伤;在吊装作业中由司索工确认吊具及捆绑状态是否平稳牢靠,并指挥。
(九)车辆钳工
第一条严格执行《安全通则》。
第二条起落车作业:
1、起车前,检查确认起车设备及工具处于良好状态方可起车。
2、车上、车下有人时,不准起车。
3、用起重机起、落车时不得少于三人,其中一人指挥起吊,二人搬运铁马,禁止用手扶心盘销,禁止将头和身体探入枕梁与摇枕之间。
4、起车后,转向架必须向两端推出。推转向架时,不得一次将转向架由车体下部完全推出,放好铁马,再将转向架完全推出车下。转向架距车钩距离不得小于1m。
第三条修车作业
1、在与电、气焊配合作业时,要带好护目镜。
2、严禁抛、掷工具,零、配件。
3、在车体上部作业时,要站在安全位置,固定好车门,拆装车门作业不得少于4人。
4、使用梯子作业时,执行《高处作业安全操作规程》、《梯子安全操作规程》。
5、在现场处理车辆故障检修时,在车辆两端设置安全警示标志。
6、工件对孔时不准用手指探摸孔径。
7、作业结束,应做到工完料净现场清。
(十)内燃机车电焊工
第一条严格执行《安全通则》和《电焊工安全操作规程》。
第二条内燃机车动用电焊前,必须关闭电源总闸,以防电瓶放爆。
第三条内燃机车施焊时,地线必须接在需焊工件上。
第四条内燃机车上各种油管路,必须拆下焊接。
第五条作业结束,必须检查现场,清除火种。
(十一)油、水化验工
第一条严格执行《安全通则》。
第二条作业前做好必要的准备工作。必须二人以上(含二人)作业,上下机车时要面向机车,抓牢扶手,以免摔伤。
第三条配制试剂时,容器上要及时贴好标签。
第四条易燃溶剂加热时,要在沙、水容器中进行。
第五条化验残液必须倒入固定的专用容器中。
第六条化验药品必须专人保管,强酸、强碱及剧毒药物不得随意送人。
第七条中和浓碱时要先用蒸馏水稀释后再中和。
第八条稀释浓酸时,必须将酸沿器壁缓慢注入水中,稀释时如放热量大,待降温后再进行。
第九条取送油样、水样途中,要注意交通安全。
(十二)探伤工
第一条严格执行《安全通则》。
第二条作业前检查探伤设备是否正常,探伤架应牢固,配件放置平稳。
第三条确认电源电压符合要求后,再接通电源检查和调试仪表。
第四条探伤仪器发生故障时,应切断电源检查修理。
第五条工作中搬动重物时,要呼唤应答。地面放置配件前应将地面杂物清扫干净,不得损伤工件。
第六条探伤用的铁粉,要用火油搅拌,研磨铁粉时应采用密封装置。
(十三)油脂发放工
第一条严格执行《安全通则》。
第二条作业前认真检查确认油泵、管道、电气设备等良好,无跑、冒、滴、漏油现象。
第三条加油作业时,按工艺流程启动油泵,加完油后,关闭阀门,做好记录。要随时注意液面指示,防止外溢;注意油泵运转状况,发现异常,立即关闭油泵和所有阀门,并报告。
第四条装卸油筒时要轻搬轻放。油筒要加盖,保持润滑油清洁无杂物。
第五条要保持消防器材的齐全和良好,并熟知消防器材的性能和使用方法。
(十四)内燃机车充电工
第一条严格执行《安全通则》和《充电工安全操作规程》。
第二条作业时注意:
1、上下机车时,要面向机车,抓牢栏杆,以免摔伤。
2、充电过程中,要加强对充电设备和电瓶的巡视,出现异常要果断采取措施。
第三条拆装、紧固蓄电池螺栓应避免造成短路。

焊接钢板仓技术标准作文 焊接钢板仓技术标准最新文案:

世事维艰,人的一生不容易,而能拥有一份成功的人生,当然更不容易。一个兢兢业业的电焊工,因自己的锲而不舍和精益求精,练就一手绝活,变普通技术为绝美艺术,最终走出一条从职高生到焊接大师的“大国工匠”之路。——这个耀人眼目的事例,足以让世人一番击掌惊叹:世上无难事,只要肯登攀。
电焊工是不起眼的,脸上淌着汗水,干的是粗活脏活,工厂甚至路边的维修店比比皆是。他们弯着腰,手握焊枪,在刺眼的火花里谋生活,一日复一日。但是,术业有专攻,有的电焊工成功了,因其精湛的技术晋身焊接大师。我想,其中的成功秘诀,无非是他们能吃苦耐劳,能不断进取,更有一个将自己由电焊工渐渐打造成电焊大师的人生目标。
世上所有的成功者,都有相同的特质。从“电焊工变成焊接大师”的事例中,我们可以看出,即便再粗重的工作,再不起眼的职业,从业者只要肯付出,肯钻研,还是可以变成同行中的翘楚。由此,我想到一句古语:三百六十行,行行出状元。但是在当今浮躁的世间,浮躁的人心之中,又有多少人能安于从小事做起,从小职业做起?这个世上有太多眼高手低的人,有太多好高鹜远的人,他们不安心于脚踏实地去做自己力所能及的事,而是在社会激烈的竞争态势里挑肥拣瘦,无所适从,反而日日做着“天上掉馅饼”的好梦。
人生的最高境界是有所作为。一种健康的人生,应该是一种有所追求的人生。没有追求的人生就如一潭泛不起半点微澜的死水。因为吃食,一个人的身体可以由低到高;因为学习,一个人的知识储备可以由贫到富;因为拼搏,一个人的功业同样可以由小到大……其实每一个人都有成功的机会,都有做强自己人生的机会,关键在于他如何把握自己和如何去铸造自己。所谓成功的要素,应该是流汗流血的付出,百折不挠的求索,持之以恒的毅力。
一个国家的强大,一个民族的伟大复兴,离不开每一个国民的强大。如果每一个人都有正确的人生观,爱岗敬业,在平凡的岗位上将自己的工作发挥到极致,从而实现自己的人生梦想,那么,众人梦想的汇聚,便是强大的中国梦了。


结语:《焊接钢板仓技术标准》怎么写呢?其实习作不仅仅是引导学生利用身边的素材学习写作知识的过程,同时更是是引导学生关注生活、关心自然的一种手段。今天小编给大家整理了《焊接钢板仓技术标准》供大家参考,我们一起来看看《焊接钢板仓技术标准》作文应该怎么写吧!