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工程师杰出的爱国工程师作文 工程师杰出的爱国工程师有哪些文案

2019-03-09 初一作文 类别:写人 700字

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工程师杰出的爱国工程师作文  工程师杰出的爱国工程师有哪些文案

工程师杰出的爱国工程师作文 工程师杰出的爱国工程师有哪些文案:

工程师指具有从事工程系统操作、设计、管理、评估能力的人员。工程师的称谓,通常只用于在工程学其中一个范畴持有专业性学位或相等工作经验的人士。工程师的作文600字内容如下。
工程师的作文600字:杰出的爱国工程师
在这个愉快的周末,我又吸收了很多的知识,产生了很多感受,因为我读了一篇名叫《詹天佑》的文章。
《詹天佑》这篇文章主要记叙了,当时,清政府提出修筑京张铁路,帝国主义国家纷纷争夺修筑权,他们最后提出一个要求:只要清政府用本国的工程师修筑,他们就不干涉。最后,清政府答应了,詹天佑担任总工程师,他顶着巨大的压力,修筑好了铁路,还使铁路提早两年竣工。
詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑。工作中实实在在。他经常勉励工作人员,说:“‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这句话令我有了很深的感触,因为我比较马虎,对一些事情就是模棱两可,我决心要改,这句话更加鼓励了我,让我更坚定了。
人们常说:“细节决定成败,态度决定一切。”也许,詹天佑的成功和他的态度有着密不可分的关系,他对工作高度负责,一丝不苟的态度,感染了一代又一代的人。
他做了一个好榜样,和工人们同吃同住,任劳任怨,在修筑居庸关隧道时,他带头挑着水桶打水。在班里,我是劳动委员,起好了带头作用,但是,还没有做到什么事情都亲力亲为,我也将学习他的优秀品格。
在那个时代,帝国主义国家对我们中国的国土虎视眈眈,直到今天,邻近我们的日本,还想侵占我们的钓鱼岛,我们身边的许多平凡人用自己的实际行动,表达了他们的爱国热情:有的人参加了游行活动,有的人编写了爱国标语,有的人登上了钓鱼岛,扞卫主权。我们作为一名小学生,不能干出什么惊天动地的大事,也许,做好自己的分内事,好好学习,天天向上,长大后建设祖国,那才是最好的爱国!

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詹天佑——我国伟大的爱国工程师。从北京到张家口的这一段铁路,最早就是在她的主持下修建成功的。但是,他的成功之路并不是一帆风顺,而是充满着艰难与坎坷。1903年,清政府计划修建京张铁路,一些帝国主义国家为了控制我国的北部而企图争夺修路权,并提出条件来要挟清政府。他们认为,中国完全无力完成此铁路的修建工程。对此,詹天佑毫不畏惧,站起来推荐自己作这次铁路修建的总工程师。
面对外国人的讥讽,他以大无畏的气概率领全体筑路人员勘测地点,设计方案。然而,事情并不象詹天佑想的那么简单。在英国人的蛊惑下,政府官员并不相信他真的会修成铁路,所以处处为难他。修建费用也 从800万两降到500万两。这一切,彻底的激怒了他,白天,他攀山越岭亲自扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘,晚上他就在油灯下绘图、计算。经过詹天佑和工人们的辛勤劳动,京张铁路不满四年就提前竣工了。
这件事给帝国主义以沉重打击,大长了中国人志气。直到今天,我的脑海还会浮现出詹天佑不畏困难,无惧耻笑,从容面对一切艰难险阻的伟大形象。是他的坚强、他的不服输、他的拳拳爱国之心为中国人争了一口气!有了詹天佑这个榜样,中国的铁路事业有了蓬勃的发展。特别是中华人民共和国成立以来我们已经建设了世界上位与前列的铁路体系。在詹天佑以及其他许多榜样精神的引领下,中国人民发扬不怕困难,不畏耻笑的爱国精神,中国的各项事业有了长足的进步。
中国再也不是以前的东亚病夫了,中国变的强大和富强了。中国人民赢得了世界人民的尊敬。六十年前,也就是爷爷奶奶在我们这个年龄的时候,他们吃的是米糠烂菜,穿的是无法御寒的破衣服,住的是泥草房,个个骨瘦如柴。而现在我们吃的是 香喷喷的大米饭,穿的是漂漂亮亮的新衣服,住的 是美观的 楼房,个个是 健康强壮。六十年,变化如此之大。这一切都是中国人民辛勤劳动的结果。
想想现在的我们是多么的幸福、多么的幸运,让我们为祖国 六十年的成就欢呼,让我们骄傲:我是中国人!我们是祖国的花朵,就要绽放爱国之花!。

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知道我国修筑的第一条铁路是在谁的带领下完工的吗?告诉你吧,是我国杰出的爱国工程师詹天佑,想进一步了解詹天佑吗?请让我带你去了解他吧!
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。当时清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来百般阻挠,詹天佑抵着压力,主持修筑了京张铁路,这一举动引起外国人讥笑,詹天佑不怕困难,毅然接受了任务。马上开始勘测线路了。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,但詹天佑绝不放弃,在修筑途中詹天佑遇到长达一千一百多米的八达岭,和坡度极大的青龙桥等种种困难,但詹天佑都想出了办法,圆满解决。结果京张铁路提前2年竣工了,这件事情给藐视中国的人一个有力的回击。宏扬了中国人的志气,打击帝国主义的嚣张气焰。
当我刚学完这篇文章,有极大的感受,像要冒芽的小草涌上心头。我在想当我遇到困难时,是否克服了,是否让嘲笑我的人不得不低头认输。不,我没做到,我没有克服困难,而是像它低认输,现在想起是多么不应该呀!文章中詹天佑抵住重重压力,修筑好京张铁路。那是一件多么艰巨的任务哪!那当我下次再遇到困难,决不放弃,认真完成。
从文章中我还感受到现在一定好好学习,报效祖国,为国争光,现在不好好学习,长大后可能一无所有。其三,我还感受到祖国在进步,科技发达了,当时清政府是多么的腐败无能啊!如今中国强大了,不再受人欺压,雄狮站起来了。
点评:脉络分明,层次感强,叙气说井然有序,纤毫不乱。详略得当,主次分明,思路清晰。精挑细拣,素材似为主题量身定制。情节曲折,叙事过程有一定的起伏感,体现了情节的曲线美,引人入胜。

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詹天佑是我国的一位爱国工程师,中国的第一条“京张铁路”就是詹天佑的主持下修筑成功的,我感觉中国能有这样一个爱过的工程师是我们的骄傲。
当时詹天佑是无条件地接受了这个任务,那时候一些帝国主义国家都想要这条铁路的修筑权,当那时中国已经有自己的工程师了,修建这条铁路的消息一传全国轰动,一家外国报纸还说:我们中国想完成这个艰巨的工程,是不可能的。但是作为总工程师的詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,詹天佑对工作人员们说不能有一些马虎,‘大概’差不多‘是不应该出自工程人员之口的。
在修筑铁路时非常危险,一不小心还有掉进深谷的危险,詹天佑总是想:这是中国的第一条铁路,一定要修好,否则不会惹那些外国人的讥笑,还会让中国的工程师失掉信心。因为铁路要经过很多高山居庸关山势高、岩层厚詹天佑和老工人商量后决定采用中部凿井法先从山顶往下打一口井,向两头开凿外面两端也同时施工,让工期缩短了一半。
铁路要经过青龙桥附近坡度特别大,詹天佑顺着山势设计了“人”字形北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推过了青龙桥,列车向东北前进过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来火车头上山就容易多了。京张铁路不满四年就竣工了,这件事给帝国主义者一个有力的回击,当我们乘火车去八达岭过青龙桥车站就会看到一座铜像——詹天佑的塑像。
看完《詹天佑》后我感觉到他是一个不怕困难的人,不管是做什么是都会坚持到底。这条京张铁路是我国的骄傲、中国人民的自豪,如果我们也是一个不怕困难的人,不管做什么都坚持到底,最后会是人生中最大的成功。
点评:语句通顺,句意流畅,言辞优美,叙写形象、生动、鲜明,语言表达能力较强。脉络分明,层次感强,叙气说井然有序,纤毫不乱。情节曲折,叙事过程有一定的起伏感,体现了情节的曲线美,引人入胜。


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